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为什么日本人喜好开「方形小车」?

07-20 健康生活

台湾人喜好至日本旅游,不难发明日本公众喜好开小厢型车,车子外型朴直,看起来像是方形的盒子,风趣的是,此车型险些只涌现于日本,也让不少人猎奇,有网友便在PTT讯问「为什么日本人都喜好开小台的厢型车」,激发网友议论。

网友在PTT示意,日本的车看起来很可爱,且大多为白色或黑色小型车,「但我很猎奇为什么他们许多都喜好开,那种小台的厢型车」,有人诠释这类轻型车俗称「K-Car(けいじどうしゃ/Keijidousha)」,示意「小车比较廉价,日本养车也是很贵的」、「免车位证实、低税、排放限定少」、「日本政府勉励群众开轻型车」。

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还有人分享「K-Car」的优点「这个真的超轻易的、又廉价,出去采买、接送小孩就很够了」、「方型车空间应用最大化啊」、「廉价又好泊车啊!」、「这个车廉价 ,不必车位也能买,但平安装备比较差,假如要相符台湾平安律例,加一加不会比较廉价,当初是为了偏远地区的交通才涌现的」。

K-Car的涌现实际上是在二次世界大战后,日本政府为了复兴经济而临盆,现在则是为了合营汽车税制而推出,体积比平常车小且售价也较低,在交通不轻易的偏乡更加提高,而其车牌色彩分为两种,一为自用车的黄底黑字,而业务车则是黑底黄字,而这类车款在印度等东南亚中等收入国度也深受迎接。

而在日本买车需具有泊车位或车库证实,若寓居于10万人口以下的都会,购置K-Car就不需证实,这成为K-Car受迎接的缘由之一。不过台湾为什么不引进K-Car呢?由于其装备阳春,因而平安防护有限,再者如果从日本入口,律例及税金势必会让售价提拔,且台湾消费者大多喜好大车,因而K-Car在台湾较不占上风。

 
原文衔接:https://www.chinatimes.com/hottopic/20190718002609-260804
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