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新北自来水管汰换 目的3年72公里

12-17 健康生活
泰山区自来水管汰换工程已于本月10日开工,最快将在来岁1月下旬落成。

为提拔新北市民用水质量及稳固供水,泰山区明志路自来水老旧管线汰换工程于日前开工,自来岁入手下手,自来水公司将编列每一年逾10亿元的预算,汰换新北市内老旧水管,目的3年内汰换完成72公里管线。

泰山区明志路一段及板桥南雅南路的地下混凝土管线已埋设凌驾40年,老旧不堪加上重车历久碾压,本年10月份时连续破坏,形成1万4500户停水凌驾24小时。

副市长吴明机16日晚间观察工程示意,为防止相似状态再发作,市府11月召开2次集会研拟改良计画,经自来水公司剖析效果,泰山区老旧管线采内套HDPE(高密度聚乙烯)工法修复,已于本月10日开工,估计来岁1月落成,板桥区则将在探管后于12月评价可行工法。

打通6条瓶颈 公车串连热点

新竹县向交通部简报争取道路改善工程经费。 新竹县长杨文科除了「5支箭」,最想优先完成的政绩就是6条基础道路建设,除了中央执行的湖口交流道和五杨高架延伸到苗栗头份,县府将出资近30亿打通交通瓶颈,让民众和游客有安全回家的路。 「我们自己出钱希望解决延宕多年的瓶颈道路!」杨文科说,明新科大接到新竹市武陵路台68线的台1线替代道路,工程经费高达65.7亿元,县府出资21.3亿元,完成马上可疏解台1线新丰到新竹市每天上下班的车潮。 台68线延伸到竹东软桥段工程经费7亿,县府负担1.5亿,完成可疏解120线竹东到五峰之间车流,提供交通和农产品的运输效益。内湾道路改善工程2.7亿元,县府负担6500万元,完成可纾解内湾假日车潮壅塞问题。 杨文科指出,一波多折的关西外环道,工程经费25.53亿元,县府将配合5.4亿元,一定要辟建衔接台3线,解决关西镇数十年未解的交通问题。 大众运输方面,新竹县目前有6条市区公

另外,估计在2020至2021年编列20亿元以上预算,举行市内团体管线汰换,后续将按期与自来水公司开集会研商,确保民生用水稳固供给。

经发局指出,自来水公司于2013至2018年间,每一年均匀汰换管线工程经费为5.7亿元,2019年则为9.2亿元,在市府谐和请求下,将来2年除年均凌驾10亿,更将以3年内完成72公里管线汰换为目的。

已请求自来水公司依各地区漏水频次、管龄、具破管及影响供水户数等要素举行风险评价,优先汰换风险性较大路段的水管。

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