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最贵加油站双黄线开缺口解怨

05-30 头条快讯
  苗栗头屋加油站前双黄线反转展转频仍,用路人进站加油常吃罚单,挨批“最贵的加油站”。

苗栗县头屋交换道中油直营加油站前,因左近无大型车反转展转路口,许多用路人图方便在双黄线反转展转加油,形成巨细车祸频传,揭发达人临时潜伏加码奉上红单引发民怨,28日乡民围困苗栗工务段会勘职员理论,决定在原双黄线开设缺口,并设置移动式测速拍照,希冀车辆慢行能削减殒命车祸。

抗议标线画设欠妥

头屋分驻所所长廖俊强指出,去年在头屋加油站前共发作1起殒命车祸、4起车损车祸,日前又发作1起殒命车祸,生事多数与双黄线反转展转有关。县议员江村贵透露表现,自2014年8月头屋交换道通车后,台13线车流量很大,左近同乡或用路人加油、借茅厕都邑摆布反转展转,车辆多、车速快,经常形成交通事故。

大溪台电地下化 拖3年还路于民

  立法委员赵正宇(右)29日到大溪仁和路一段会勘台电工程,工程预计30日完工。 台湾电力公司在大溪地区进行电线规画下地,在松树到平镇69kV线电缆管路统包工程,因须穿越国道3号高速公路,工程至今延宕3年,加上道路由4线道缩减为2线道,大大影响用路人权益,立法委员赵正宇从今年初便关心工程进度,预计30日路面铺平后可通车。 大溪仁和路一段台电工程延宕3年迟未完工,长期塞车惹来民怨,不过台电人员解释,工程于大溪区仁和路近南兴路口区段,必穿越国道3号高速公路,虽经过地质探勘,但工程推进困难,推管工法进度缓慢,还有卵砾石和渗水问题须克服,大大影响工程预定完成期程。 该条道路为国道3号交流道前往观光胜地大溪必经之路,由于缩减为2线道,塞车状况不断。赵正宇今年初勘察后,督促台电施工进度,获得台电保证5月底前力拼完工,29日赵正宇也到场视察进度,确认30日当天道路铺平后可恢复4线道,还路于民。 台电人员表示,本区段穿越高速公路推管工程,最艰难的工作已于今年1月10日贯通,对于长期施工造成当地交通不便深感抱歉。近日该区段工程虽受连日大雨影响,但在工程团队全力赶工下,顺利完成整体工程,29日进行路面复旧刨铺作业,预定30日拆除交维设施,全

双黄线违规频仍引来揭发达人驻点,拊膺切齿的乡民诉苦只是加个1、200元的油,却收到最贵1张1800元的罚单,炮轰苗栗工务段标线画设欠妥非常扰民,向公路总局陈情数十次均未获正面回应。

试办半年再行检验

28日乡民冲动与工务段职员讨公道,苗栗工务段一改先前强硬态度,回应处所请求,开端杀青共鸣要在加油站前双黄线拓荒1处长约6公尺的缺口,并在标线摆布两侧加装交通安全杆,关闭原象山村13邻182巷处缺口,在交换道下方设立正告标记,并架设移动式测速拍照,限速50公里。

苗栗工务段申明,此计画试办半年视察,如半年内再发作伤亡车祸,将再度关闭缺口。县警局交通队队长张俊铵透露表现,在缺口还没有施作完成前,用路人仍须恪守交通规则,警方将增强巡查取消。


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